美众议院通过1.2万亿美元基建法案(最新新闻热搜公告)

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美众议院通过1.2万亿美元基建法案究竟是什么原因??当日时间

华盛顿当地时间11月5日（北京时间11月6日），美国众议院以228VS206的投票结果，通过了一项基础设施法案。该法案将在未来几年为道路、桥梁、公共交通和其他项目提供1.2万亿美元的新支出。接下来，法案将送交给拜登签署后随即生效。

民主党内难达共识拖累拜登雄心

此前该法案在参议院通过后，美国众议院民主党高层议员采取行动，将规模超过1万亿美元的基建法案（将常规公路费用计算在内）拿到众议院表决，在民主党内仍然无法就该提案团结一致之际，放弃了此前与进步派议员达成的先单独通过社会支出法案的安排。

自美国总统拜登就职以来，基础设施建设一直是其力推的“标志性工程”。为获得两党共同支持，该基建方案由最初的2.3万亿美元缩减至1万亿美元。一些经济学家认为，这笔净新增资金相当于数十年来最大的基础设施投资，此举可能会在长期内提高生产力和经济增长。

据悉，该议案长达2700页，要求美国对基础设施建设增加大量投资，其中明确指出1100亿美元用于道路和桥梁、390亿美元用于公共交通、660亿美元用于铁路、550亿美元用于污水处理设施，以及数十亿美元用于机场、港口、宽带互联网和电动汽车充电站的建设。

一直以来，拜登政府就希望对美国公路、铁路和其他交通基础设施进行一代人以来最大规模的升级，他承诺这将创造就业机会，提高美国的竞争力。因此，这一结果对拜登领导的民主党来说是一个重大胜利。

不过，民主党人在拜登国内计划上还有很多工作要做：全面扩大社会保障网络和应对气候变化的项目。该计划耗资1.75万亿美元，将是自上世纪60年代以来美国社保体系规模最大的一次扩张，但民主党内部却一直难以团结起来协力拜登实现该计划。

温和派让步促成基建法案通过

民主党领导人曾希望同时通过基础建设法案和社会支出法案这两项法案，但由于温和派要求对其成本进行无党派核算，这一过程可能需要数周时间，因此推迟了行动。

当地时间5日，经过数小时的闭门会议，一小部分温和派人士在最后一刻做出让步：他们推迟了近2万亿美元的社会支出法案投票，转而寻求率先通过基建法案。温和派并承诺在11月20日之前投票支持该法案，只要无党派的国会预算办公室（Congressional Budget Office）核算出的成本与白宫的估计相符。众议院计划在周五晚些时候对该计划进行程序性投票。

包括史蒂芬妮·墨菲和约瑟· 戈特斯麦尔在内的温和派议员发表声明称，只要国会预算办公室的评分与白宫对成本和收入的预估相符，他们将承诺投票支持“当前形式”的经济刺激方案。

对拜登来说，这项基础设施法案的通过，实现了他自担任总统以来承诺实现的一项重大立法目标：十多年来联邦资源对基础设施项目的最大单笔投资，包括为加强对地球变暖的应对。

读创财经综合

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